Đường phố Luân Đôn sửa đổi cấu trúc não của những người lái xe taxi chạy qua họ

Thành phố Luân Đôn như một mạng lưới thần kinh rộng lớn điều chỉnh cấu trúc não của những người lái xe taxi, những người phải học ngay cả những tuyến đường bí mật nhất của họ.

Nhiều thành phố trên thế giới được đặc trưng bởi có một hệ thống đường phức tạp, đôi khi là mê cung, trong đó không thiếu những con đường và con hẻm hầu như không đáng chú ý dẫn đến nơi nào.

Và trong khi một số thành phố có thể được trích dẫn theo phong cách độc đáo này, thì bây giờ London là ví dụ điển hình nhất, đặc biệt là vì những người lái xe taxi màu đen mang tính biểu tượng của nó phải vượt qua một kỳ thi toàn diện, được biết đến với tên là The The Kiến thức, trong đó cho thấy rằng bạn biết hoàn hảo ngay cả những phím tắt bí mật nhất trong thành phố: 320 tuyến đường bao gồm 25.000 đường phố và 20.000 địa điểm quan tâm và các điểm quan trọng trong 10 km quanh Charing Cross.

Như bạn có thể thấy, bài kiểm tra đòi hỏi khả năng tinh thần ở cấp độ cao, và có lẽ đây là lý do tại sao Eleanor Maguire và Kinda Woollett, từ trung tâm thần kinh học của Đại học London, quyết định điều tra những gì đang diễn ra trong tâm trí của những người lái xe đang trải qua như một nỗ lực

Nghiên cứu được thực hiện với 79 tài xế được đào tạo lái xe taxi (và cuối cùng đối mặt với Kiến thức) và 31 người với tư cách là một nhóm kiểm soát không có ý định trở thành tài xế taxi, những người có bộ não họ chụp ảnh trong nhiều năm để so sánh với nhau. để đánh giá hiệu suất của bạn trong các bài kiểm tra bộ nhớ.

Lúc đầu, những người tham gia không cho thấy sự khác biệt đáng chú ý về cấu trúc não bộ hoặc khả năng ghi nhớ của họ và đặc biệt là đồi hải mã trước và sau, mà theo các nghiên cứu trước đây được biết là có kích thước lớn hơn ở các tài xế taxi ở Luân Đôn, ít nhiều giống nhau kích thước trong cả hai nhóm.

Trong những năm qua, chỉ có 39 trong số những người khao khát trở thành tài xế taxi đã chấp thuận Kiến thức, trong đó các nhà nghiên cứu đã thành lập một nhóm nghiên cứu thứ ba, rời khỏi bộ phận theo cách này: những người lái xe đã vượt qua kỳ thi, những người không và những người không phải cố gắng.

Do đó, các cộng hưởng từ được thực hiện ở các tình nguyện viên cho thấy rằng trong các tài xế taxi đã vượt qua bài kiểm tra, chất xám đã tăng lên ở phía sau của đồi hải mã. Chất xám, hãy nhớ, được tạo thành từ các tế bào thần kinh trong não nơi diễn ra các quá trình tinh thần. Ngược lại, trong hai nhóm còn lại, không có người tham gia nào cho thấy những thay đổi đáng kể trong cấu trúc não của họ.

Đối với các bài kiểm tra trí nhớ, các tài xế taxi (nói chung) được dự đoán là tốt hơn trong việc ghi nhớ các địa danh của London so với nhóm kiểm soát. Tuy nhiên, hơi ngạc nhiên, cả nhóm kiểm soát và tài xế taxi không chấp thuận Kiến thức đều tốt hơn trong các bài kiểm tra trí nhớ khác không liên quan đến thành phố, chẳng hạn như ghi nhớ thông tin hình ảnh phức tạp.

Khi công bố kết quả nghiên cứu của mình, Maguire nhấn mạnh rằng ít nhất là hải mã có thể thay đổi cấu trúc của nó bởi các kích thích bên ngoài mà nó nhận được. "Bộ não con người vẫn" dẻo "ngay cả khi trưởng thành, cho phép nó thích nghi khi chúng ta học các nhiệm vụ mới, " Maguire kết luận.

[Có dây]